【数字化】flexport公司实现了航运数字化

    flexport公司实现了航运数字化

航运是一块大蛋糕。即使是全球最大的航运公司，市场份额也只有个位数。

技术的运用在运输行业正变得越来越重要。韩进海运在去年破产后，海上飘着70多艘幽灵船，与运营过程中的信息不通畅不无关系。

一家名为flexport的初创公司，正在借此逐渐成长起来。知名风投调研机构cb insights近日的研究显示，这家初创运输公司已经募集了超过2亿美元资金，来掀起一场航运界的革命。

flexport的竞争力在于，基于软件和数据来提高可视性，客户可以更好地控制货物，实时追踪货物动态。flexport还承担了与海关的沟通，协调制造商、仓储、运力公司以及其他贸易商的关系，进而推动国际航运发展。

通过flexport的转运平台，客户能对每一批货物进行更有竞争力的定价，获取数据分析报告，来更好地定位自己的供应链。

有技术 也有资金

今年10月完成一轮1.1亿美元的募资后，flexport的估值上升至9.1亿美元。flexport创始人兼ceo ryan petersen称，不排斥上市。

cb insights的研究提到，虽然相比dhl这种大型航运公司，flexport的量级还未能与之抗衡(2017年预计营收5亿美元，而dhl去去年营收超过570亿美元)，但flexport能分析客户的数据，来优化航线，并简化和供应链上其他环节的沟通流程。

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